2021年2月11日星期四

歐盟政府假環保

 政府和企業有責任帶頭環保,可惜他們只是借環保之名斂財。錢多到某個程度只是銀行戶口的數字遊戲而已,這麼貪心對他們有什麼好處啊?

歐盟有許多招數假環保,關核電廠,要人裝太陽能板,換所謂慳油車,電動車。肯定這些高官當中不少瞓身家買了電動車股票,才制定這許多假環保陰招。

真環保不應該無止境要求人舊換新,剛相反,把還能用的舊物扔掉去換新的才是最大的浪費。每隔幾年要求人換車,其實是把環保的責任放到小市民頭上,把污染轉移到其他地方。太陽能板,電池和新車的製作耗能,廢棄後如何處置,比起省回那每公里幾滴油,怎可能更環保?應該剛相反,規定車廠以至所有電器廠必須提供至少二十年維修保養,並負起回收舊車舊電器的責任,才是真環保。

如果一部智能手機能保修二十年,或二十年內可以trade-in舊換新,並能給予生產線上的每個員工公平合理的工資,即使兩千歐元一部也是可以接受。但這樣的公司在自由市場下不可能出現,即使有也會很快倒閉。比利時幾十年前有許多汽車品牌,自由市場下競爭不過大品牌,逐漸消失,車越耐用,執笠得越快。

比利時還有人在用只能打電話的電話,現在逐漸少了,因為用了二十年的電話開始打不到或者聽不見,才依依不捨的說再見。許多人周末開輛老爺車出來轉悠,吸引不少鏡頭。五十年前的舊車,現在是經典款,不單能開動,出現在某些特別場合,例如婚禮等,還很受歡迎。現在的新車能用十年已算舊了,維修費開始變天文數字。

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